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新騏達系列試駕泉州站 演繹極速激情

車市中國網    發表時間于: 2011-8-15 17:31:46   責任編輯: 陳杏蘭   我要評論

中級兩廂車也瘋狂,《頭文字D》現場版激情上演。8月6日,泉州海峽體育中心,東風日產新騏達“挑戰歐美 王者歸來”系列試駕閃耀登場,首款日系T動力新騏達1.6T百米競速福特福克斯2.0L,頂尖車手現場漂移,車迷的熱情蓋過了盛夏的熱浪。

    【車市中國網】中級兩廂車也瘋狂,《頭文字D》現場版激情上演。8月6日,泉州海峽體育中心,東風日產新騏達“挑戰歐美  王者歸來”系列試駕閃耀登場,首款日系T動力新騏達1.6T百米競速福特福克斯2.0L,頂尖車手現場漂移,車迷的熱情蓋過了盛夏的熱浪。

    巔峰對決百米加速賽

    自深圳首站新騏達1.6T戰勝別克英朗后,泉州一役就備受期待。此次試駕中,“歐美軍團”另一員悍將福特福克斯出馬迎戰再掀高潮。

    就如電影《頭文字D》緊張的比賽場景,即使沒有劍拔弩張的最終對決,還是有首次對陣的懸而未決,當天直道百米加速賽氣氛同樣令人屏息。驕陽灼烤下的400米直道上,兩款準備一比高低的試駕車靜靜的停在起點,可兩個家伙身上不服輸的勁兒還是格外強烈。偶爾從兩側簇擁的車迷中發出的哨聲,平添了臨陣的緊張感。

    隨著賽車女郎們手中黑白相間的小旗幟的落下,伴隨著發動機引擎的陣陣轟鳴聲,在觀眾們的呼叫聲里,兩輛車如脫韁野馬般地沖了出去。在一開始的100米賽程中,福克斯2.0L憑著手動檔處于領先之勢,新騏達1.6T緊隨其后。跑到180米左右,新騏達1.6T的渦輪增壓開始啟動,發動機發出了雷鳴般咆哮聲,以“一個箭步”瞬間趕超對手。不過福克斯仍然緊緊咬住不放,場面呈現并駕齊驅之勢。直到250米關鍵節點,新騏達1.6T以勇冠三軍之勢將福克斯甩出一個車位,呼嘯著狂奔到終點。當觀眾們掌聲不斷時,新騏達1.6T以180度的甩尾急停在終點線上,向大家展示了其優秀的制動性和操控性。

    賽后,東風日產技術人員向記者解釋到:“當發動機轉速達到一定數值,其動力系統會瞬間改變傳統的自然吸氣方式,將動力提升到極速,渦輪增壓開始凸顯。另外,新騏達1.6T搭載的全新MR16DIG Turbo直噴渦輪增壓發動機,可實現最大功率140kW和最大扭矩240N•m,因此挑戰2.0L的福克斯還是滿懷信心.

 

    火爆的加速賽結束后,現場觀眾還對新騏達1.6T和別克英朗XT進行了基于空間、配置及靜音的靜態對比。參與者充分體驗到了新騏達1.6T2700mm超長軸距創造的大空間,天籟級別三維靜音工程及仿生學座椅營造的舒適感。

    頂尖車手表演專業漂移

    既然提到《頭文字D》,大家一定記得那款有著優秀運動天賦的日產GTR。為滿足廣大漂移迷的要求,同時展現新騏達1.6T傳承自日產的運動基因,主辦方還在此次活動中推出了專業車手的漂移表演。現場車手王浪濤同樣來頭不小,入行后一路過關斬將,單單2011年紐博格林賽道“嘉實多”挑戰之旅優勝者名號就讓人萬分期待他的表現。更何況當日試駕場地又有大理石錯綜其間,倍添了漂移的難度。

    雷鳴般掌聲里,王浪濤拉開車門發動了新騏達1.6T,又一次刺激起車迷的腎上腺素。一開始,他表演的是低速漂移,隨著金屬般的輪胎和地面的摩擦聲,新騏達車尾緩緩滑過一個流暢的圓弧。過樁表演緊隨其后,但見那輛新騏達揮灑自如的穿梭在數根樁桶間,直到繞過最后一根樁桶。

    當刺耳的擦地聲再度揚起時,王浪濤開始了高速漂移。新騏達車尾急驟旋出一個圓弧后,車子開始出彎,此時車速并未放緩,發動機再次發出轟鳴聲。王浪濤以100米的直道加速,讓新騏達以迅雷之勢停在終點,盡展新騏達優秀制動和頂尖車手精良技術這對“黃金組合”。

    不管是看加速賽還是漂移表演,很多微博控都拿著手機,以便隨時登陸“東風日產華南一區”新浪官方微博分享心得、圖片以及進行觀點互動。不僅如此,主持人還現場連線泉州人民廣播電臺交通之聲,讓收音機前的愛車的朋友也能感受到現場的火辣氣氛。

    8月20日,新騏達系列試駕將抵達南寧,屆時歐美軍團不知又有何種動作,屆時一定會有另有一番精彩上演。南寧的朋友們,就讓我們拭目以待吧。

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